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高齢者の優遇続々のなぜ?


高齢者はお金持ちなのに・・・。先日靴屋さんの前を通った時に、期間限定で高齢者限定SALEのお知らせがあって、ただでさえ高齢者お金あるのになぁ・・・解せない・・・と思いながら通り過ぎたのですが、また高齢者優遇の貼り紙を違う店で見かけました。ただでさえ高齢者は優遇されているのに。病院だって負担は窓口1割負担ですし。映画館とかもシニアデーなどがありますし、交通面に至っては夫婦の年齢あわせて100歳以上だったかの方が優遇されている切符もありましたし。もちろんシニア一人旅の優遇もあります。文句を言いたいのではなく、なぜなのか知りたいだけなのですただ単に。
企業は売り上げを上げたい、高齢者はお金を持っているからターゲットにしよう、シニアデーで安くシニア層の多くを呼び込もう。なぜこのような考えになるのか。これならわかるし納得もいくのです。高齢者はお金を持っている、ならばシニア層にたくさん買ってもらおう!、プランを提供しようというのであれば納得もいくのですが・・・。

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人手不足なんかい(汗)


好調に見える宅配便ですが、飲食店などと同じで人手不足が深刻なだそうです。しかも物流業界4社すべてが人手不足という危機。そう言われれば、佐川急便の配達員の方はいつも同じ人なのですが、ヤマト運輸の配達員の方はいつも同じ人じゃない・・・。というかシフトがあるのかもしれませんが、なぜか2度と同じ人お目にかかれないということが多い不思議・・・^^;。2回会えるとレアなのです。日本郵便の配達員の方はよく変わります。なぜなら多分委託しているのだと思います。いつも違いますから。
制服も違いますし。郵便局の方が配達してくれる時と、郵便局の方ではないでしょ明らかにという人が配達してくれます。人手不足ならば仕方がないことです。どの企業にも当てはまるのですが、若い配達員がいないことです。うちの地域の配達員の方は年配の方が多いです。そして長く続いている方にも年配の方が多いのが特徴です。今の若い人たちは一体どこに行ってしまったのでしょうか・・・。

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ネット通販の伸びの威力


“宅配便 4年連続増 13年度36億個 ネット通販伸びる”。2014年7月18日の日本経済新聞の朝刊に載っていた記事の見出しです。ネット通販の利用増や消費増税を控えた駆け込み購入、景気回復による法人取引の増加が背景にあるとのこと。ヤマト運輸16億6587万個、佐川急便12億1878万個。前年度10.2%減の佐川急便。理由は値上げ。佐川急便は大口顧客に運賃の引き上げを要請しました 。その結果、アマゾンジャパンなど取引の多くがヤマト運輸へ流れてしまったのだと。佐川急便以外は前年度増です。日本郵便12.1%増、西濃運輸14.6%。
さらにはメール便は3%増。こんなに増えてもちゃんと配達してくれてありがたいです。てか、そのせいかヤマト運輸・・・。午前していにしたのに夕方に配達しますからね、平気で。そうなると佐川急便は顧客の事を考えての判断をしてくれているということですよね^^。地域にもよるでしょうけど。

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